ロードバイク 体験談

街乗り+α用に通販格安ロードバイク買ってみた

ロードバイクといえば軽い車体、ドロップハンドル
今回はママチャリからロードバイクデビューしてみた

Setsuさん

Setsuさんです。YouTubeで多分ゲーム実況してます。TwitterInstagramもやってるよ


予算

やはり気になるのは予算。大体どれくらいで買えばいいのか、どのラインが満足出来るスペックなのか。気になるところだが…
今回は車体+他備品(最低限の整備用具も含む)で7万円程度の予算でいこうと思う。あ、整備は自分でします。お金かかるのもあるけど、何でも触ってみるの好きだし高い自転車に乗るのが目的じゃないんで
全バラして組み立てるくらいは出来るようになって自転車楽しみたいね

街乗りメインでの結論

長々と読ませるのも悪いので先に結論だけ書いておこう。中国産58,000円のロードバイクを買ったけども…
十分満足出来ると思った
理由としては、僕的にはロードバイクとしての定義を満たせていると思ったから(めっちゃ主観)

ロードバイクの定義

長々と文字数稼ぎするつもりも無いのでウィキペディア見てください。
ロードバイクとは
僕の中では

  • 僕の中では車体が比較的軽く(ここ曖昧よね)
  • ドロップハンドル
  • 比較的ギア枚数が多い(ここも曖昧)

くらいかな?本格的なレースに出れる程のものでなければロードバイクとは呼べず「ルック車だ」って人もいると思うけど、ロードバイクの定義は主に「ドロップハンドルタイプのスポーツサイクル」なのです


なので「レースに出られるレベルの性能でなければロードバイクとは呼べない」
は割としっかり乗ってきた人の意見かなと。

あとはロードバイクって単純に良いものは高い。乗り出すと一つ上のランクが欲しくなりがちな傾向があると思うので

「どうせこの辺までは欲しくなるから少し拘っておいた方が後々良い。自分はそうだった」

って老婆心的な何かがあるんだろうな

でも結局は予算次第なので人によりけり。なので僕は最初は安いやつで壊れても困らない程度のものを自分で弄って楽しむ、それで楽しいならお金かけてもいいかなってスタイルなので格安ロードバイクにした

それでもあまりにも安いロードバイクは不安

だと思います。では価格帯でどう違うのか。大まかに分けると

※分からない人向けの簡単な用語解説
コンポ 変速機。シマノってメーカーのが良く採用されてる。ランクが7段階ある。違いはギア枚数や変速のスムーズさ

  • 5万円以下
    所謂ルック車。通販で無名メーカーのよく分からんやつ。フレーム材質は鉄。ハイテン鋼やクロモリ鉱が多い。車重13~15kg程度。コンポはターニー(一番下のランク)かクラリス(下から2番目)しかしブレーキやクランクはシマノ製では無く
    「シマノ製クラリス搭載!」とか書いてても部分的にコストがかかるブレーキとクランクは汎用だったりする。この辺のロードバイク買うなら少し背伸びして大手メーカーの6、7万円のクロスバイクの方が品質、満足度は高いかもしれない(街乗りなら)
  • 10万円前後
    ここからロードバイクらしくなってくる価格帯。フレーム材質がアルミになる。車重10~11kg前後。コンポは大体クラリスが多い。エントリークラス。ちゃんと一式クラリス等しっかりしてるイメージ
  • 15万円以上
    コンポがソラ(下から3番目)になる。
  • 25万円以上
    コンポが105(上から3番目)になる。この辺からフレーム材質がカーボンも出てくる。車重は8kg前後。一般的にロード乗りからオススメされるのはこの辺
    理由の一つとして、変速パーツの互換性にあるらしい。部品代+工賃で新車1台の半分くらいかかるらしいし(あんま調べてない)
    詳しいのは僕が見た他のブログを参考に貼っておきます。そんなマジマジとロードバイク解説する記事じゃないので。

ロードバイクのコンポ互換性について

で、選定したロードバイクがこちら

画像をクリックでリンク先に飛べます

うーんw安いwwwまあ最初なんで安いので十分でしょ。正直何が良くて何がだめなのかは分からないし少なくともママチャリよりかは快適だべ
続くか分からない趣味にいきなりうん十万円もかけれないし、数ある趣味の一つなので…

スペック

気になるのはやはりブレーキがシマノ製では無いんですねぇ…流石安価品。でもクランクセットはシマノ製です。ここは弄るの結構面倒そうなのでポイント高い
因みにコンポのクラリス以上とターニーは変速の手元操作が違うので少し煩わしい?らしいです

選定理由

この辺のやっすいロードバイクなら大手メーカーのクロスバイクの方が良いって言ってたやんけwって思った方。これメーカーはメリダなので大手有名メーカーさんなのです
でコンポは一番下のターニーですが、ブレーキ以外はシマノ製で纏まってますし、しっかりアルミフレームです。
パーツ互換性のリンク見て頂いた方は分かると思いますが、ブレーキは互換性が高く交換も比較的容易です(調整は少し知識が必要)
なので後から変更したくなっても変更出来ます。
あとは

  1. 日本向けモデルでは無く中国向けモデルで安価
  2. 通販限定モデルで組み立て工賃が乗ってないので安価
  3. PayPayで決済出来るのでもうちょい安い

因みにお値段56800円+送料4820円
ですが
Yahooプレミアム会員の割引クーポン3000円と時期的に超PayPay祭りで日曜日に決済したので13%お得に
実質53800-13%で46806円+送料4820円
でした
これで有名メーカーのロードバイクが乗れるのはコスパ良しですな。組み立てに手がかかるのとプロが整備してない一抹の不安があるのを除いて。まあ何とかなるよ
普段からギアとか回転機構に絡む機械設計には携わってるし

Setsuさん

組み立て編はまた更新します。因みに思ったより簡単だったよ

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